傳統(tǒng)尿素走下坡 車載尿素異軍突起

新型車用尿素前景廣闊

供應(yīng)過剩、成本增加、需求放緩等利空彌漫市場，許多大型企業(yè)逐漸開始將目光轉(zhuǎn)像新型尿素的開發(fā)。隨著國家對環(huán)保力的重視和監(jiān)管力度增加，并且將柴油車排放標準從國ⅲ提高到國ⅳ，車用尿素逐漸開始走進市場。例如四川美豐(000731,股吧)的車用尿素，主要出口歐美，且在歐美市場有較高的認可度。

其利用車用尿素溶液對汽車尾氣中的氮氧化物進行處理，將氮氧化物轉(zhuǎn)化為無害的氮和水。國ⅳ柴油車在使用過程中，尿素使用量為燃油消耗量的3%-5%，每臺國ⅳ標準的重型卡車每年消耗車用尿素約2噸。

我國作為全球第二大汽車市場，其中，重型卡車保有量2300多萬輛。由此可見，車用尿素具有較大的市場規(guī)模。假設(shè)每年重型卡車的銷售量為70萬臺，每臺國四標準的重型卡車每年消耗車用尿素2噸，那么車用尿素市場需求的上升將是爆發(fā)式的。假設(shè)柴油車全面推行國四標準（目前僅頒布文件，監(jiān)管力度并不嚴格），則理論上每年消耗的車用尿素將達1000～1500萬噸。另據(jù)業(yè)內(nèi)人士測算，為使柴油車尾氣排放達到國四標準，車用尿素的消耗量約為柴油消耗量的4%～6%。2012年，我國柴油表觀消費量為1.7億噸，以5%的中值計算，車用尿素年需求量為850萬噸。因此車用尿素市場前景相當廣闊，且未來或作為支柱產(chǎn)業(yè)占據(jù)市場一席之地。