進(jìn)口鉀肥短重率高達(dá)15.2‰

關(guān)鍵詞：鉀肥

近日，東莞檢驗檢疫局龍通碼頭辦事處在對一艘裝載白俄羅斯氯化鉀的馬紹爾群島貨輪進(jìn)行水尺鑒定時，發(fā)現(xiàn)該輪 實際卸貨量為18978噸，短重293噸，短重率高達(dá)15.2‰，短重貨值9.382萬美元。東莞局及時出具重量證書供進(jìn)口化肥企業(yè)對外索賠。

據(jù)分析，該輪鉀肥出現(xiàn)短重的主要原因在于貨輪于裝貨港分裝貨量不足。為避免因為短重而蒙受不必要的經(jīng)濟損失，東莞局提醒化肥進(jìn)口企 業(yè)，一定要在裝貨港把好關(guān)，對多票拼裝貨物的裝卸貨要多加注意，避免多裝少裝。建議相關(guān)企業(yè)在與國外發(fā)貨人簽訂貿(mào)易合同時要明確短重 索賠條款，盡量選擇卸貨港檢驗鑒定結(jié)果作為結(jié)算依據(jù)，避免裝港分艙不準(zhǔn)確造成短重和原發(fā)短重帶來的損失。